固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。
全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,電動(dòng)高度調(diào)節(jié)板廠家,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。
固定式液壓登車橋安裝坑位要預(yù)留多大?
由于固定式液壓登車橋有需要定做和不需要定做兩種形式,很多固定場(chǎng)合都是不需要定制的,上海牛力機(jī)械家常規(guī)款登車橋的尺寸是:2440*1830mm,需要預(yù)留的坑位是2600*1860*510mm,只要按照廠家這種標(biāo)準(zhǔn)型尺寸預(yù)留就可以了,然而,有的作業(yè)場(chǎng)合、環(huán)境不同,需要重新根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行定制才行,這個(gè)時(shí)候就需要廠家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘察,然后設(shè)計(jì)登車橋圖紙,才能確定預(yù)留的坑位大小。
固定登車橋(貨物高度調(diào)節(jié)板)通常在固定的裝載和卸載情況下運(yùn)行。現(xiàn)代現(xiàn)代化工廠和倉(cāng)庫(kù)主要用于碼頭,貨運(yùn)平臺(tái),倉(cāng)庫(kù),大型物流中心,轉(zhuǎn)運(yùn)中心等,配有固定的液壓登機(jī)橋,物流高度調(diào)節(jié)板廠家,可以通過(guò)液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)卡車和貨運(yùn)平臺(tái)之間的高度差,裝載卸貨卡車可以順暢地將貨物運(yùn)入和運(yùn)出車輛,大大提高了工作效率,確保了工作安全。
安裝固定登車橋的注意事項(xiàng):
1.購(gòu)買(mǎi)固定的登機(jī)橋時(shí),首先要了解登機(jī)橋的尺寸,以保留合適的維修區(qū)位置;
2.固定登車橋是外部電源。挖洞時(shí),液壓高度調(diào)節(jié)板廠家,應(yīng)將預(yù)埋線略去,威海高度調(diào)節(jié)板廠家,通常留在坑尾的中心;
3.在民用建筑中,固定登車橋坑的內(nèi)側(cè)應(yīng)用網(wǎng)狀鋼筋和網(wǎng)狀鋼筋固定,以提高穩(wěn)定性;主要間距,澆注水泥,保留角鋼的位置,并嵌入厚鋼板以防止碰撞。 ;
4.用水泥重新澆水,固定角鋼,完成坑的施工,然后將固定的登機(jī)橋放置在坑中,并通過(guò)螺旋和焊接將登機(jī)橋與坑緊密連接。
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