牽引式旅宿車生產(chǎn)廠家-鄂州旅宿車生產(chǎn)廠家-濟(jì)南金力客戶至上：

拖掛式運(yùn)馬車是馬術(shù)比賽運(yùn)輸車，車廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板、馬具箱以及防護(hù)軟包，并可根據(jù)客戶需求安裝空調(diào)、水箱、遮陽(yáng)蓬、無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為馬匹提供一個(gè)安全、舒適的運(yùn)輸環(huán)境。

拖掛式運(yùn)馬車常規(guī)配置：

1、底盤：運(yùn)馬車底盤，高強(qiáng)度加厚鋼管焊接成型，鍍鋅噴漆防銹；

2、采用板簧減震，雙軸四輪，適應(yīng)各種不同路況。鋁合金輪轂，美觀；

3、四輪：采用電磁剎車，與前車同步剎車，確保安全；

4、全新設(shè)計(jì)整體式箱體結(jié)構(gòu)，更堅(jiān)固耐用，使用壽命長(zhǎng)；

5、車身底板：采用18mm模板加10mm正片橡膠板，耐磨防滑；

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

B型車的優(yōu)點(diǎn)除了相對(duì)成本低、選擇多之外，它的駕駛感受也是好的;這是因?yàn)樗旧现矣谠蛙嚨脑O(shè)計(jì)，只是加裝了房車必備的隔熱、駐車空調(diào)、廚房和家具(儲(chǔ)物空間)等，雖然整體上車子的和重量會(huì)增加不少，但總體上的行駛感受還是強(qiáng)于其它類型的房車。

而C型車的區(qū)別則主要是有車頭上部增加的鵝頭部分和加寬的車體，所選的基礎(chǔ)車型和B型車很像，但是因?yàn)橥鈹U(kuò)所以尺寸會(huì)大很多，也有很多輕型卡車的底盤。它的體積和外形尺寸都更大，房車內(nèi)的空間也更寬敞，設(shè)備空間和儲(chǔ)物空間相比B型車會(huì)更多，也可以容納更多人一起出行。

自行式房車還有更大型的基于大巴改裝的車型，稱之為A型，不過(guò)那些車型的尺寸都太大，價(jià)格也很高，而且無(wú)論是運(yùn)行使用還是日常放置都很不方便，因此基本不在個(gè)人用戶的考慮范圍之內(nèi)，不具有代表性，所以就不多說(shuō)了。

運(yùn)輸情況下要如何讓馬有安全感運(yùn)輸情況下要讓馬有安全感，車輛轉(zhuǎn)彎或急剎時(shí)不容易恐慌。就沒(méi)有比聽(tīng)見(jiàn)馬匹摔倒后恐慌的響聲令人擔(dān)憂的了。一旦馬匹因而受了創(chuàng)傷，下面該馬的運(yùn)輸會(huì)顯得較為艱難。好的運(yùn)馬車箱都組裝有360度多方位的視頻監(jiān)控，盡管閱歷豐富的馬匹運(yùn)輸駕駛員并不是借助在此，她們根據(jù)響聲就可鑒別馬匹是不是發(fā)現(xiàn)異常狀況，但視頻監(jiān)控系統(tǒng)也發(fā)揮了不錯(cuò)的輔助作用，協(xié)助駕駛員盡早確定馬匹的情況。運(yùn)輸結(jié)束后，也需要立即觀查馬匹情況，倘若遠(yuǎn)途運(yùn)輸，還需協(xié)助馬匹盡早適應(yīng)新環(huán)境。仔細(xì)關(guān)愛(ài)馬匹，將每匹馬作為自身的馬，乃至是自己的家人一樣看待，用幼兒教育的心理狀態(tài)來(lái)看待馬匹運(yùn)輸，將馬匹運(yùn)輸當(dāng)做臨時(shí)性馬匹托管所，或許是馬匹運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，服務(wù)周到馬業(yè)發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)有的心理狀態(tài)。

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