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單說一下運馬車的日常工作
運馬車的日常工作主要接載往來沙田和地馬場出賽馬匹，每年運載的馬匹約四百匹。馬會運輸部任職司機的李儉佳表示，過去在運馬期間，曾發(fā)生很難想象的意外，而每次意外后，馬會運輸部都會改進運馬車的設(shè)計，讓馬匹安全運抵目的地。
擔任運馬司機說，由于司機需保持安全車速，很多時會阻延其它司機，“試過有司機特意在運馬車前cut線，其實這些舉動是很危險的，因為突然煞車會對馬匹造成傷害，希望下次碰見運馬車時能多體諒。”
對于過去運馬時的意外，有的運馬司機說：“有一次駕駛一輛細車，車內(nèi)的馬匹松開車廂內(nèi)的綁繩，把頭伸出車外，另一次是馬匹從馬格爬出來，當打開車門時令馬匹跌至遍體鱗傷，事后馬會加高馬格的高度，并改善運馬車廂的設(shè)計。”
4）車輛內(nèi)部構(gòu)造方案設(shè)計有馬匹安全防范等裝置配置了栓馬鉤、馬胸擋、馬擋護隔欄、前護裝置、側(cè)護裝置和后擋護裝置等，均采用了厚實的軟包裝置，避免了車輛駕駛狀況落馬與馬、馬與生產(chǎn)車間的互撞。馬擋護隔欄可活動拆卸，有益于馬依次序上下，活動碰撞件采用了吸音材料進行連接，以降低車內(nèi)噪聲。車兩側(cè)設(shè)置的空氣流通和觀查用的移窗，其窗戶采用的也玻璃鋼材質(zhì)的高耐磨聚碳酸板，不易導致窗戶破碎危害馬匹的情況。車內(nèi)車內(nèi)裝飾原料均具有阻燃性能，車內(nèi)其他零部件的建立都避免了一切有也許使馬傷殘的鋒利突起物，標件亦采用類零件防止突起。馬擋護隔欄可調(diào)節(jié)高度，以可以用身型大小不一的馬匹，馬擋護隔欄還能夠在車內(nèi)拆裝成制造懸念，作為馬匹務(wù)必救治時的工作場所。每一個馬位還設(shè)置有飼料袋，車輛行駛中解決喂馬的難點。5）配備有水系統(tǒng)系統(tǒng)包含有大容量儲水箱（旅居房車系）、12V/24V車配離心式水泵、貯水池、車內(nèi)車外水、污水儲存器等，用于車輛內(nèi)部構(gòu)造的清除（尤其是長途貨車前提下務(wù)必經(jīng)常對馬排泄物進行清除處理）、馬的飲用水以及作為娛樂休閑旅居生活時的生活用水等。
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