運馬車通常會用于運送較為貴重的國際賽事馬匹。車箱也是致力于這種馬匹而造,車?yán)锇惭b有多種多樣設(shè)備。如:通風(fēng)換氣裝置、防滑地板和置放飼養(yǎng)馬匹精飼料的器皿這些。外收看,短視頻中的運馬車和貨運物流客車一樣(也是有中置軸掛車構(gòu)造和大貨車構(gòu)造運馬車),看不出來過多花式。但是運輸車輛的構(gòu)造和配備那就是非?!吧萑A”。調(diào)節(jié)汽車尾板運馬車的車門或側(cè)門設(shè)有可旋轉(zhuǎn)成斜坡的門板,直載馬匹時設(shè)定側(cè)門左右馬匹,斜載馬匹時設(shè)定側(cè)門左右馬匹。開啟門板,馬便可以順著斜坡幽然進到車箱,為避免他們摔倒,斜坡上一般設(shè)有地面防滑助緩條。
單說一下運馬車的日常工作
運馬車的日常工作主要接載往來沙田和地馬場出賽馬匹,每年運載的馬匹約四百匹。馬會運輸部任職司機的李儉佳表示,過去在運馬期間,曾發(fā)生很難想象的意外,而每次意外后,馬會運輸部都會改進運馬車的設(shè)計,讓馬匹安全運抵目的地。
擔(dān)任運馬司機說,由于司機需保持安全車速,很多時會阻延其它司機,“試過有司機特意在運馬車前cut線,其實這些舉動是很危險的,因為突然煞車會對馬匹造成傷害,希望下次碰見運馬車時能多體諒。”
對于過去運馬時的意外,有的運馬司機說:“有一次駕駛一輛細車,車內(nèi)的馬匹松開車廂內(nèi)的綁繩,把頭伸出車外,另一次是馬匹從馬格爬出來,當(dāng)打開車門時令馬匹跌至遍體鱗傷,事后馬會加高馬格的高度,并改善運馬車廂的設(shè)計。”
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