剪修方式
選用人力大平剪和雙手剪緊密結(jié)合的方式。減少高寬比一般剪至支系處下列,這一位置枝干生長(zhǎng)發(fā)育期限長(zhǎng),也較為粗,大的平剪一般沒法弄斷,能用大平剪尖部的圓洞和雙手剪并且用將較粗壯的支系剪修至高度一致,隨后用大平剪將細(xì)微枝干剪平?;旌途G籬,如黃楊樹和女貞、黃楊樹和紫葉小檗等二種或二種之上種類分帶栽種的,剪修時(shí)還應(yīng)將不一樣種類相接處豎直剪修5cm上下的間隙,使每一個(gè)種類間界線明晰,線框順暢清楚,提升其觀賞價(jià)值。此外,里側(cè)和兩側(cè)豎直方位用大平剪豎直往下剪修,盡可能保證側(cè)邊與路面豎直,那樣的綠籬上邊及2個(gè)側(cè)邊都較平,總體欣賞實(shí)際效果不錯(cuò)。
伴隨著在我國(guó)高速路的快速發(fā)展趨勢(shì),公路養(yǎng)護(hù)已成為了應(yīng)用與監(jiān)管的關(guān)鍵步驟??焖俟佛B(yǎng)護(hù)執(zhí)行工程項(xiàng)目(道路綠化、美化、規(guī)范化建設(shè)工程項(xiàng)目),更要突顯一個(gè)“暢”字,留意一個(gè)“潔”字,營(yíng)銷推廣一個(gè)“綠”字,反映一個(gè)“美”字,做到路、景、物交錯(cuò)融洽,組成濟(jì)、安全性、舒服、幽美的道路交通安全自然環(huán)境。中間隔開帶及路面兩邊的綠籬修剪是公路養(yǎng)護(hù)的具體目標(biāo)之一,它不但涉及到園林綠化美觀大方,還可駕駛員的視線,晚間駕駛防炫,吸咐車子排放標(biāo)準(zhǔn)的煙氣及,對(duì)緩解駕駛員疲憊,園林綠化、美化周圍環(huán)境,確保安全駕駛起著關(guān)鍵功效。在綠籬修剪全過程中,若手工制作修剪或半自動(dòng)化修剪,不但生產(chǎn)率低,修剪品質(zhì)不一,并且危害道路交通安全。選用自行式機(jī)械自動(dòng)化修剪機(jī)可擺脫以上不夠,做到、安全性、迅速修剪的目地。
綠籬修剪機(jī)操作注意事項(xiàng):
1、升降臺(tái)必須放置在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,以防工作時(shí)傾翻。
2、按銘牌規(guī)定的載荷工作,嚴(yán)禁超載使用。在應(yīng)急情況下,允許短暫超載10%。
4、管子等易于滾動(dòng)的物料,必須擋緊或捆扎妥當(dāng)。
5、無載人保護(hù)的升降臺(tái)嚴(yán)禁載人。
6、升降臺(tái)工作時(shí),防止手、足和衣服受到擠壓。
8、如果升降臺(tái)不起升,并且聽見溢流閥叫嘯,應(yīng)立即停機(jī)檢查。
效益對(duì)比:
使用了本實(shí)用新型設(shè)備后,在高速公路中央綠化帶實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、提高了修剪質(zhì)量、節(jié)省了勞動(dòng)力、提高了工作效率。本設(shè)備是與行駛車輛同向行駛,并且有醒目的導(dǎo)向信號(hào)燈、視野開闊,消除了綠化人員的安全隱患,保證了施工安全。
綠籬修剪車工作原理:
操作員通過控制手柄發(fā)出電指令,由多路電磁閥來控制液壓裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)該設(shè)備的工作、停止、轉(zhuǎn)向、修剪高度、修剪角度,并通過反光鏡控制車輛的速度。
該綠籬修剪機(jī)主要用于高速公路、市政園林、城市綠化、茶園采剪等大幅度修剪工程。它可調(diào)節(jié)成平行、梯形、塔形等修剪,修剪速度每小時(shí)5-20公里,大幅度的提高了工作效率,減少了勞動(dòng)力或不安全因素,增強(qiáng)了修剪效果。
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