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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝，資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元，占地面積40余畝，新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動(dòng)平板車、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等。

對(duì)于移動(dòng)式登車橋?qū)b箱貨柜裝卸工作效率的提高是顯著的，移動(dòng)式登車橋現(xiàn)在可謂是一種比較常見(jiàn)的裝卸貨物的平臺(tái)，主要用途就是用在流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的貨物裝卸場(chǎng)所中。移動(dòng)式登車橋的臺(tái)面采用的是經(jīng)過(guò)特殊材質(zhì)制成的菱形網(wǎng)格板建造的，所以這種網(wǎng)絡(luò)板本身具有很可靠的強(qiáng)度，即使經(jīng)受過(guò)長(zhǎng)期使用也不會(huì)造成板面的變形。同時(shí)它本身的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，能夠充分保證防滑性能，如此優(yōu)良的防滑性是值得大家稱贊的。要是移動(dòng)式登車橋和貨車不切合，大家就可以通過(guò)調(diào)節(jié)鎖鏈的長(zhǎng)度的來(lái)鉤住貨車，以實(shí)現(xiàn)登車橋與貨車始終緊密貼合的目標(biāo)。要是想要調(diào)節(jié)登車橋的高度，可以采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源就可以實(shí)現(xiàn)了。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝，資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元，占地面積40余畝，新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機(jī)械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)“，本公司已通過(guò)了ISO9001：2015國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動(dòng)平板車、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等。

登車橋全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防扎腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。移動(dòng)式登車橋配置：1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無(wú)電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。2、平臺(tái)配置防壓趾安全護(hù)板。|3、電纜有接地保護(hù)。4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。5、平臺(tái)可隨車輛傾斜而制動(dòng)。

造成移動(dòng)登車橋升不起來(lái)的緣故：1、采用的液壓油的黏度尺寸立即危害到升高速率的速度。液壓油歸屬于有機(jī)化學(xué)產(chǎn)品原料油，很有可能會(huì)對(duì)身心健康導(dǎo)致欠佳的危害，立即與肌膚、雙眼觸碰，很有可能會(huì)造成極大的損害。應(yīng)用液壓油時(shí)，液壓油夏天應(yīng)用的46 、冬天應(yīng)用的是32 ，一年更換二次。更換時(shí)完全，更換液壓油時(shí)，其液壓油應(yīng)會(huì)接到器皿內(nèi)，并必須采取有效的防裂及其去油對(duì)策。 2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的油管很有可能存有漏汽的地區(qū)，查驗(yàn)下油管路并更換。液壓油管對(duì)電動(dòng)升降平臺(tái)而言十分關(guān)鍵，液壓油管是傳送工作壓力的關(guān)鍵安全通道。 3、調(diào)速閥工作壓力低再次調(diào)節(jié)調(diào)速閥。在額定值負(fù)載下調(diào)節(jié)油量過(guò)低，泵吸空將液壓油滿油吸油過(guò)濾阻塞清除過(guò)濾裝置吸油段漏汽查驗(yàn)吸油管及連接頭，扭緊連接頭。 4、下降閥打開(kāi)在下降按鍵松掉情況下，用電流表查驗(yàn)下降閥是不是有電。假如沒(méi)電，則查驗(yàn)路線，并故障檢測(cè)。若有電，則清除下降閥自身常見(jiàn)故障。下降閥的旋片泵維持清潔，而且挪動(dòng)靈便。 5、當(dāng)移動(dòng)登車橋過(guò)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)升不起來(lái)，這根本原因是每臺(tái)移動(dòng)登車橋都是有自身的額定值載貨量，一旦超重起吊，便會(huì)發(fā)生起吊乏力或升不起來(lái)的狀況。因此這時(shí)好的法子便是確保貨物搬運(yùn)時(shí)不可以超重。

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