本溪軌道平車廠家-金力機械現(xiàn)貨供應(yīng)-蓄電池軌道平車廠家：

電動平車常見問題的解決方法

運行時噪聲過大：

1、電氣控制柜故障：異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲，大多是接觸器出現(xiàn)了故障（如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級不符、磁芯被卡等等），應(yīng)對故障接觸器進行檢修，無法檢修時必須更換，處理后，噪聲自行消除。

2、電動平車故障：立即停機，檢查電動平車是否單相運轉(zhuǎn)，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會使電動平車有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉(zhuǎn)時，整個電動平車發(fā)出有規(guī)律忽強忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時，會在軸承附近，發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而輸出軸心不正時，或電動平車輕微掃膛，整個電動平車發(fā)出“嗡嗡”聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音?？傊?，應(yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障，進行逐項檢修，恢復(fù)電動平車正常性能，當(dāng)電動平車故障未處理時，禁止使用電動平車。

3、減速箱故障：停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油，如沒有按要求潤滑，減速器不僅會產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲，還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。

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視頻作者：濟南金力液壓機械有限公司

電動平車低壓軌道系列電動平車相比于其他系列平車,主要具有使用頻率高、工作時間長,使用壽命長和運行距離不受限的有限。電動平其主要是將380V交流電后接到軌道上,再通過取電裝置將電流引入到車載電=氣箱的。為保證該系列電動平車安全穩(wěn)定地運行,公司不僅自主開發(fā)了絕緣輪和軌道絕緣處理安裝技術(shù)保證車身電器的安全性,還對取電技術(shù)不斷完善與改進。保證低壓軌道供電的穩(wěn)定性,根據(jù)電機碳刷原理,使用-種取電碳刷安裝在車輪附近的邊板上,通過碳刷頭與車輪摩擦取電。彌補了單- -取電柱取電的技術(shù)弊端。取電與碳刷共同取電技術(shù),可以很好的保證低壓軌道車的電力載入。低壓軌道系列車可以在S型軌道、弧形軌道及高溫場合使用。電動平車其主要原理是將取電柱安裝在電動平車的一端， 使取電柱依靠內(nèi)部芯棒的自重壓緊下邊的黃銅碳刷與軌道車運行鋼軌表面摩擦取電的。這種技術(shù)的弊端在于實際工作環(huán)境中,鋼軌安裝平直度有差異,鋼軌表面易產(chǎn)生銹跡或腐蝕等影響了取電的穩(wěn)定性。

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝，資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)“，本公司已通過了ISO9001：2015國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動平板車、綠籬修剪機、運馬車等。

電動平車運行時噪聲過大1、電氣控制柜故障：異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲，大多是接觸器出現(xiàn)了故障(如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級不符、磁芯被卡等等)，應(yīng)對故障接觸器進行檢修，無法檢修時必須更換，處理后，噪聲自行消除。2、減速箱故障：停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油，如沒有按要求潤滑，減速器不僅會產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲，還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。

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