移動(dòng)式升降機(jī)本身具備超重載荷搬運(yùn)、自行式、機(jī)動(dòng)靈活、高穩(wěn)定性以及高通過(guò)性等奇特有點(diǎn),那么這些特點(diǎn)究竟是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢?接著往下看,升降平臺(tái)的整個(gè)升降動(dòng)作都是在平臺(tái)不宜移動(dòng),放下四個(gè)安全支撐腿的情況之下完成的,同時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)向升降液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了斜行、橫行、八字轉(zhuǎn)向及擺頭擺尾、中心回轉(zhuǎn)等多種轉(zhuǎn)向模式,也滿足了不同路況與不同載重量的工作狀態(tài)下支撐作業(yè)的狀態(tài)。
就是說(shuō)當(dāng)升降機(jī)的橡膠充氣輪胎轉(zhuǎn)向時(shí),因?yàn)檩喬ソ佑|地面的情況不同,每個(gè)轉(zhuǎn)向輪組所受負(fù)載也大不相同,造成控制轉(zhuǎn)向的液壓缸工作壓力也不相同。在升降機(jī)轉(zhuǎn)向過(guò)程當(dāng)中,要求所有的車輪必須具備相應(yīng)的協(xié)調(diào)性,避免引起輪胎的磨損和轉(zhuǎn)向行走的過(guò)程中出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況發(fā)生。移動(dòng)式升降機(jī)設(shè)計(jì)原則是除了滿足各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之外,還要保證各個(gè)液壓油缸的動(dòng)作同步性,這樣就除了提供液壓平臺(tái)升降和調(diào)平的功能之外,更重要的是柱塞缸的伸縮不補(bǔ)償功能保證了運(yùn)行過(guò)程中輪組均勻的承載能力,預(yù)防打滑,能夠適應(yīng)路面不平的情況,維持運(yùn)行的安全可靠。
移動(dòng)式升降機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題處理:
1、問(wèn)題一:電源指示燈不亮
檢查墻上插座內(nèi)能否有電源,拖線板及插頭線兩線能否斷路。
2、問(wèn)題二:平臺(tái)升不起和上升力弱
溢流閥壓力調(diào)理不契合央求 調(diào)整壓力到央求值、油缸內(nèi)泄 檢查或改換油缸組件、供油泵有缺陷 檢查或改換泵。
3、問(wèn)題三:發(fā)起機(jī)噪聲很大,廢氣排放也超標(biāo)
發(fā)起機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)作氧化作用,很可能招致移動(dòng)式升降平臺(tái)排氣系統(tǒng)透露。聽(tīng)聽(tīng)發(fā)起機(jī)聲音能否異常,掃除曲軸瓦燒壞或者曲軸磨損;或者檢查進(jìn)氣門的間隙能否過(guò)大,排氣超標(biāo),能否有燒機(jī)油的現(xiàn)象,或者積炭過(guò)多。
4、問(wèn)題四:動(dòng)力失靈
快回閥、減壓閥、動(dòng)力變速閥、換向閥呈現(xiàn)卡死、內(nèi)透露,油溫升高過(guò)大 檢查冷卻器能否有缺陷,檢查液力油質(zhì)量品牌。
高空作業(yè)車帶電作業(yè)是指利用等電位絕緣桿和水沖洗在帶電設(shè)備上作業(yè)。高空作業(yè)車輛也應(yīng)使用絕緣材料,以防止在雷雨天氣進(jìn)行高空作業(yè)。
高空作業(yè)車帶電作業(yè)可以通過(guò)絕緣和絕緣工具實(shí)現(xiàn)。間接作業(yè)法一般是以絕緣工具為主絕緣,絕緣穿戴器具為輔絕緣的作業(yè)方法。這種操作方法是指操作者與帶電體保持安全距離,通過(guò)絕緣工具進(jìn)行工作的方法。
而且人體各部位都通過(guò)絕緣防護(hù)用具(絕緣手套、絕緣衣服、絕緣靴)與帶電體、接地體保持距離,人體不在地電位。因此,這種操作模式不應(yīng)被誤認(rèn)為是地電位操作方法。直接作業(yè)法是指作業(yè)人員借助高空作業(yè)車的絕緣臂或梯子直接接近帶電體,人體各部位穿戴絕緣防護(hù)用品進(jìn)行直接作業(yè)的方法。
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