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在中國，由于馬術(shù)運動基礎(chǔ)較弱，運馬車的尋找，難度超乎想象。對于普通馬術(shù)俱樂部而言，每輛運馬車高達數(shù)百萬元的售價足以讓他們望而生畏，而即使使用大型貨運卡車改造，高達100萬元的改造費用也決定了擁有自己運馬車的機構(gòu)少得可憐。
賽前，組委會調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，在上海，能完成運輸馬匹任務(wù)的運馬車竟只有2輛。而即使在廣發(fā)英雄帖，尋找運馬車，能符合要求的也寥寥無幾。負責(zé)尋找運馬車的久事賽事策劃經(jīng)理沈佶告訴記者，為了尋找運馬車，他們花了一個半月，跑遍包括北京、廣州等馬術(shù)發(fā)達的7個省市，考察了20多輛運馬車，終符合要求的卻只有3輛。“雖然都是運馬車，但對馬匹而言，運馬車的好壞就猶如搭乘的是奔馳車還是客貨兩用小卡車，標(biāo)準(zhǔn)高下決定了舒適程度?！眹鴥?nèi)運馬車使用頻率高，老化得快，而且改造標(biāo)準(zhǔn)都只適合低等級賽馬，達不到歐盟標(biāo)準(zhǔn)。終，加上無償出借的兩輛運馬車，全部7輛運馬車才終于落實到位。
大型運馬車有以下優(yōu)點：
1.**承載能力高**，可以承受重型的貨物負載。
2.**空間大**，能夠一次性運輸大量的物品或設(shè)備。這大大提高了工作效率和效率。3、改裝后的車型具有很好的適應(yīng)性，可以根據(jù)不同的需求去調(diào)整底盤及發(fā)動機等主要部件，用于不同種類的貨品輸送,范圍廣泛。4、基本結(jié)構(gòu)大致與小貨車相同，具備動力強勁有力等特點節(jié)約了成本以及時間等諸多條件促使它成為工程建設(shè)中的工具之一.。5.它的舒適性也是一大亮點。對于一些需要長途跋涉的貨運來說是一個不錯的選擇。綜上所述，大型運馬車的適應(yīng)性強、載重量大、運行穩(wěn)定、適用面廣等的優(yōu)勢使得它在物流行業(yè)中發(fā)揮著不可或缺的作用。需要注意的是使用時請根據(jù)相關(guān)規(guī)定合理合規(guī)的使用車輛避免發(fā)生意外事故給自身帶來不必要的麻煩和對他人造成傷害。。
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